26-05-2012 La Olla de XanblaX

“Precioso rutón que nos ha preparado el Brujo con un poco de todo y para todos. Y sí, el apellido Xtrem lo tiene bien merecido:
38Km con 1360m de desnivel acumulado, paisaje impresionante y trialeras pata negra.”

Creo que la descripción del Chule es, aunque escueta, eXtremadamente precisa, aun así voy a añadir algunos detalles:

 Fabián. En la primera trialera ascendente, antesala de lo que venía por delante, ya se vio que tenía ganas de sufrir: se agarró los machos (no hacía más que tocarse el jodío) y no los soltó en toda la mañana hasta el punto de olvidarse del manillar y encomendar su suerte al San Blas de los cojones. Luego quiso jugar al escondite y acabó dándose una sesión de rayos, pero no UVA sino X, de los de ponerse cachondo cuando la traumatóloga está cañón o decir “qué coño hago aquí” cuando es un feto malayo (eso nos los tienes que aclarar). Espero que no te queden secuelas aunque durante unos mesecillos nadie te va a quitar el dolor al respirar, al dormir, o al follar. Un consejo: cómprate unos cuantos globos y dedícate a inflarlos como un poseso, pero que no se entere nadie que luego te llaman para todos los cumpleaños.

 Luis: vino cañero y quiso ponerle ritmo musical a la mañana. Con el móvil a toda castaña iba espantando a todo el personal y no teníamos otra opción que poner tierra de por medio. Desde lejos se le oía vociferar aunque no sé si era por la subida inicial o simplemente reproducía (espetaba más bien) cantos gregorianos. Mientras, Fabián sufría a su lado, aturdido y sin escapatoria posible.

 Álvaro: ¡Que cabrón, como aprieta! Cuando los mortales íbamos justitos el tío subía con el plato grande, le mirabas a la cara y no sudaba, y para colmo va y me dice que se queda frio. Y encima en los descensos iba como un demonio hasta que Jorge se la jugó cruzándose por delante como suele hacerle a jAntonio. Ya sabe Álvaro como se las gastan los Jotas.

 Domingo: se le nota que tiene los mismos genes que Álvaro, aunque parece algo más terrenal: suda y bebe agua como casi todos. Creo, dicen (porque no lo vi), que en el primer descenso paró bruscamente a recoger melones pero resultaron ser pedruscos mimetizados en el entorno. En las siguientes trialeras ya los vio con mayor claridad.

 Chule: Pareció disfrutar del recorrido a pesar de los irremediables tramos pisteros y se llevó de calle el premio “boletus del año” entregado premonitoriamente en las buitreras. Y es que, al finalizar el siguiente descenso quiso lucirse con un brinco pero solo consiguió depurar aún más su depilación. Se levantó raudo y veloz, herido en su orgullo, pensando que nadie observó su desatino e ignorando la normativa jotera que le obliga a permanecer impertérrito hasta ser inmortalizado, pero allí estábamos para dar fe unos cuantos notarios. ¡Será boletus!

 Jorge: Nada más empezar miraba con recelo mis 29 pulgadas. Ante semejante medida no pudo sino claudicar: un par de veces le tenté y entró al trapo, vaya que si entró: como un Miura hasta que humilló. Después me acosó en los descensos ¡Será rencoroso!

 Servidor: disfruté con vuestro sufrimiento en las pistas y más aún con vuestra satisfacción al finalizar cada trialera. Ha sido necesario un año de salidas varias; en verano con 30 grados y a las 8 de la mañana, en invierno bajo cero y sobre 10 cms de nieve, investigando tramos a veces imposibles (con la bici al hombro), jugándome la vida al amanecer atravesando fiestas Rave, en la más absoluta soledad, pero creo que el resultado ha merecido la pena y con creces. Ya estoy pensando en el trazado para 2013 así que iros preparando porque esto tiene que ir a mejor: ¡Que tiemble San Blas!

 CHUAAA!!

 P.D.: Después de todo lanzo una pregunta al aire, ¿hubo alguien que no saliera por peteneras en toda la mañana? Si fue así creo que debo perfeccionar la ruta: nadie debe salir indemne de San Blas.

Brujo

FOTOS ruta 

FOTOS ruta 

20-05-2012 Abantos-Cruz Verde

Puesto que los grandes cronistas(Juanjo, Antonio y Carlos) no han podido asistir esta mañana y Agus estará intentando meter aceite en el freno trasero o limpiando la bici, me atrevo a contar algo de lo acontecido esta mañana.

A las 8,30 estábamos en la gasolinera Jorge, Agus, Javi y Miguel. Partimos al punto de encuentro en El Escorial y según nos acercamos se pone todo negro y empieza a llover, llover y mas llover, ¡joder como llovía!.

Llegan al punto de encuentro Jesús y Luis, todos a resguardarnos al portón de la furgo de Agus. Javi comenta que EN RIVAS NO HAY NI UNA NUBE Y HACE UN SOL IMPRESIONANTE. Miramos la posibilidad de ir a Galapagar (que no llueve) y hacer otra ruta. Se consultan las nuevas tecnologías y estas dicen que de 10 a 13 Horas no llueve, a esto que deja de llover y se decide (con mucho miedo) que salimos.

A las 9,45 H. salimos a explorar nuevos caminos (por decir algo) Hierva de medio metro de altura y totalmente mojada, eso sí la estampa y el color verde era precioso. Con los pies calados volvemos al camino, donde a Luis se le clava en la rueda un palo en la rueda (se hizo foto del pincho) paramos a arreglarlo y continuamos la marcha ya con bastante retraso sobre el horario previsto.

Subimos por un sendero en medio de un bosque muy bonito, que hace una especie de zetas, y en cada curva alguno(y no digo quien) tenía que poner el pie en el suelo entre el desnivel y las raíces mojadas que sobresalían dos palmos por lo menos. Terminamos las zeta y seguimos subiendo ya por una pista asfaltada, las vistas son impresionantes, se ve todo Madrid.

Llegamos arriba, paramos para tomar la barrita, saca Jorge el chorizo y la barra de pan, que valor, que mérito subir el almuerzo hasta Abantos y que bien sienta. Para la próxima que Javi lleve la bota de vino que es lo que nos faltaba y así no nos saca tanta distancia en la subida.

Es tarde y chule comenta que mejor no subir al pico y dejarlo para otra ocasión(aplauso general para Chule). Pero seguimos subiendo, esto no acaba, y enseguida bajamos por unas sendas hasta el bar del cruce de la cruz verde donde están los moteros, nos ven como especímenes raros, vehículo con dos ruedas “y no tiene motor”. Bajamos hasta los coches por sendas estrechas, con mucha pendiente y bastantes piedras, pero bajamos montados.

A la 13,30 H. estamos en los coches, donde empieza el segundo tiempo(el ágape).

En síntesis, ruta muy dura, técnica y muy bonita. Hecha a medida de un JOTA. 

Miguel

FOTOS ruta 

15-05-2012 Rivas / Morata

FOTOS ruta

12-05-2012 Las Matas-Gasco

FOTOS ruta

22-04-2012 EL Pardo (entrega de maillots)

Muy señores mios,
Por la presente tengo el placer de hacerles participes del balance de cuentas DEFINITIVO dada la proximidad de la entrega del pedido realizado.
Como Ustedes conocen, hemos tenido problemas con las chaquetas. Estas se están confeccionando de nuevo por lo que no se podrán entregar en el acto extraordinario del Domingo 22 de ABRIL, día memorable, que será historicamente recordado.

A la vista de dicho balance cabe mencionar, y asi debemos agradecerselo, el extraordinario esfuerzo que ha realizado nuestro socio el KAMIKAZE apretando al máximo para conseguir unos precios extraordinarios. Hemos obtenido una rebaja de alrededor de un 10% y además nos hemos ahorrado el IVA, otro 18%. Asi, la provisión de fondos que habiamos realizado ha sido suficiente para liquidar el importe del pedido e incluso nos ha sobrado un pico bastante importante. Debemos agradecer tambien la transparencia, el buen hacer de las gestiones y la no malversación de fondos, ya que el KAMIKAZE se ha comprometido a devolver la pasta en el mismo acto de entrega de las equipaciones (si aparece...).

Con todo esto, ya no me enrollo mas, solo me queda desearos que la equipación sea de vuestro agrado (se ha hecho todo lo posible), que os guste y que la luzcais por ahi con orgullo y satisfacción, que nuestro trabajo nos ha costado... UN AÑO, nada menos¡¡¡¡¡¡¡¡

PROGRAMA DE FESTEJOS  

9.30h. GRAN RUTA CONMEMORATIVA DE LA OFICIALIDAD DE LOS JOTATIM
13.30h. ENTREGA DE EQUIPACIONES amenizada con CERVEZAS EXTRAFRIAS y algo de alpiste
Se recuerda que la asistencia a la primera es obligatoria. Si por causa justificada (entregar documento justificativo) no puedes asistir, será absolutamente obligatoria la asistencia a la segunda. Si por causa muuuuuyyyy justificadisima no asistes a ninguna de las dos seras amonestado muy duramente, siendo, incluso, causa suficiente para darte de baja de este exclusivo CLUB.

El Maestro

15-04-2012 El Gasco

Pues que vamos a contar... lo de siempre...

Una vez mas nos juntamos seis intrépidos JOTAS, desafiando al mal tiempo, al aire reinante en la zona porque sol hacia un rato, a las pocas ganas que hacían y a los dos mes de parón que llevábamos la mayoría de los asistentes... Agus no, Agus no acumula esos parones..., creo que llevaba dos días sin montar y ya estaba nervioso.

ASISTENTES Y ESTADO DE LOS MISMOS:

1. EL CENTELLA, Agus, resfriado pero con unas ganas inusitadas.
2. EDU, ansioso por montar, estaba en el punto de encuentro 15 minutos antes.
3. EL KAMIKAZE, Jorge, acumulando mes y medio de inactividad.
4. JAVI, tras dos meses desaparecido, vuelve por sus fueros.
5. MIGUEL, dos meses inactivo, con las piernas entumecidas.
6. EL MAESTRO, Juanjo, mes y medio de parón y con muy pocas ganas de empezar la ruta.

Así las cosas, nos costó ponernos en marcha. El KAMIKAZE, fiel a sus principios, retrasó el comienzo. Para no perder la costumbre nada mas sacar la bicicleta del coche tuvo que reparar la rueda que traía pinchada.

Por fin conseguimos salir en dirección a la presa del Gasco y llegamos sin mucho esfuerzo ni acontecimientos dignos de mención. Echamos un rato allí disfrutando de las vistas y lo impresionante del lugar, para afrontar con la mente bien despejada los senderos de la Depilación a las Finas Hierbas, sinuosos, rápidos y estrechos donde cualquier error te hace salirte de los escasos cuarenta centímetros  que tienes para pasar. Antes tuvimos que reparar de urgencia la máquina de Javi que por el desuso tenía en mal estado la camisa del cable del cambio. Conseguimos que por lo menos continuase la marcha aunque con plato mediano únicamente... ¿que mas le da?, si va sobrao el tio, que piernas... en estas condiciones afrontamos las temidas eses de cemento, rampón tremendo aonde los haiga, imposible de subir pero que Javi subió con su plato mediano... y sin pestañear, que mostro¡¡¡¡¡

Barrita de rigor en el mirador para coger fuerzas... y las gafas de JAVI que cayeron al fondo del barranco... y al KAMIKAZE que casi cae al fondo también por un saludo de JAVI... que susto, copón¡¡¡¡

Aquí, nuestro guía, que a falta del INGENIERO, fue el KAMIKAZE, bien en su papel, todo sea dicho, nos propuso dos alternativas, corta y tranquila o larga... ¿cuál eligieron todos por unanimidad...? la larga... si parecemos tontos, no aprendemos. Mas larga pero todo llano a los coches... y una leche¡¡¡¡ Súbete a no sé donde, bájate por aquí, serpentea por allá, y llegamos al castillete de Torrelodones, y a Torrelodones, y a la estación, y al cementerio... sube el cerrete, pero no era to llano...??? vuelve a bajar, doy una curva y casi paso por encima de AGUS que estaba to tirao en medio de la trazada, costarrón que te cagas, otra bajada, un bosquecete lleno de barro... lo que viene siendo, vaya...

...Pero a la una y diez en los coches para tomar una cervecita rápida y salir zumbando. Buen rato echamos... menos un rato que iba yo el último y sin ver a nadie delante de mi,no sabía si me había perdido en algún cruce. En medio de una sendita (20cm o menos) en una zona muy rápida, me encontré con un zurullo en to el medio y pensé que realmente me había equivocado porque era imposible que todos hubieran pasado por allí sin pisarlo... pues habían pasado todos sin pisarlo... que tios... yo lo dejé aplastao, aplastao... con las dos ruedas además...

El Maestro

01-04-2012 Ribera del Guadarrama

A las 8:45 en el punto de encuentro, allí estábamos Antonio y yo, dando cuenta de las ensaimadas media hora antes de la hora prevista, no sin antes ahuecar todo lo ahuecable. Casi puntual, pero a tiempo de probar la repostería, llegó el ingeniero con el coche oficial del Rayo y nos informaba de la ausencia de Agus por culpa de los amigos de lo ajeno. Agus, yo les ponía un jamón inyectado en laxante para que se retorcieran durante una temporadita ¡Lástima de jamón, no se merece tal final!

Ruta perfecta para recuperar sensaciones después de un tiempo en el olvido y para conocer las bondades, virtudes y exigencias de mi nueva montura (una vez realizadas las presentaciones) que se mostró nerviosa al comienzo, pero muy dócil una vez domada. Vamos lo que viene siendo un potrillo salvaje.

Un  inciso: Agus tienes que enseñarle tus habilidades al de la KTM: mira como la lleva

Iniciamos la ruta ascendiendo por el curso del río Guadarrama al más puro estilo Verano Azul, por una pista sinuosa al tiempo que cómoda en la que, según Chule, las 29 pulgadas marcan la diferencia. Después llegó una rampa bastante exigente donde en teoría las 26 deberían recuperar los honores, pero nada más lejos de la realidad. Cuando llegué arriba me dio tiempo a desmontar, aparcar cuidadosamente para no arañar el cuadro, sacar la cámara de fotos y sentarme a esperar. A lo lejos apareció Chule serpenteando cual reptil culebrero y, bastante más retrasado, un desconocido Antonio, sufriendo lo indecible y con calambres hasta en los párpados. Ni 26, ni 29, lo que se notaron fueron los cuarenta y tantos y, porqué no, los 89: no digo más para no profundizar en la herida.

Llegamos al tramo exigente en habilidades en el que Chule tomó el mando sin abandonarlo bajo ningún concepto. Los demás a su rueda, aprendiendo a derrapar y cruzar la bici, hasta que llegamos a un tramo estrecho con alambrada por un lado y cortao por el otro. Solo quedaban 25 centímetros para pasar por una zona extremadamente inestable... ¿os acordáis cuando Superman sujetaba las vías al paso del tren mientras se desprendía el terreno? pues igualito pero en vez de Superman teníamos a Chuleman, que pasó como si nada, arrimando el cuerpo al abismo. Los mortales, echando el pie a tierra y jurando en arameo.

Continuamos sin mayores percances hasta que decidimos regresar por un "single track" que no era ni single, ni track, vamos un "campo a través" de toda la vida y muy arbolado en el que pusimos a prueba la resistencia de nuestros cascos con alguna que otra rama perdida. Una parada para repostar y a volver por donde habíamos venido con alguna diferencia apreciable: los 25 centímetros habían menguado a 15 y a Chuleman le sobraban 10. ¿Pa qué tanto, verdad?

De vuelta, un vistazo de refilón al parking del campo de golf: no había ni un Corsa, ni un taxi, ni una fregoneta, todo eran Q7, X5, A6, ... ¡Amos que! ... lo que van a sufrir cuando se mueran (por todo lo que dejan). No me los imagino disfrutando en el merendero de unos callos con garbanzos al estilo "hornillo".

A las 13:20 comidos y bebidos y camino de casa, esta vez sin grandes caídas, ni heridas de guerra que fotografiar, pero aprendimos algo muuuuuuuuuuyyyyyyy importante: que desde hace años tenemos una cosa que se llama "rapidfire plus" y que se puede utilizar.

El Brujo

FOTOS ruta 
Tambien publicado en el blog del Brujo